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日本古河T1AM鑿巖臺車的最小轉彎半徑及制動性能

作者：飚冀礦山設備時間：2020-04-29 806 次瀏覽日本古河T1AM鑿巖臺車,日本古河鑿巖臺車,日本古河鑿巖臺車價格

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日本古河T1AM鑿巖臺車制動性能的提高：

■ 提高了停車制動力（和原有機型相比提高了 200％）。

■ 采用了彈簧液壓解除方式

SAHR（Spring Applied Hydrauric Release）

※ 發動機突然熄火時，液壓解除導致原來壓緊的彈簧張開，停車制動裝置自動起動。

單臂輪式鑿巖臺車2

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